Работа Дальнобойщиком в Европе

Работа Дальнобойщиком в Европе

Вакансии для Опытных и Начинающих Водителей Дальнобойщиков в Ведущих Транспортных Компаниях

Трудоустройство Предоставляется Бесплатно

Заполни Анкету

и получи работу
  • Лучшие Вакансии
    Работа от ведущих логистических компаний из Германии, Польши, Литвы, Латвии, Эстонии, Франции, Италии и Скандинавии в одном месте.
  • Гибкий Подход
    Мы оформим разрешение на работу и поможем получить курсы компетенции код 95 и сертификат АДР
  • Любые Направления
    Страны ближнего зарубежья, Европа либо Азия: Мы поможем подобрать Вам оптимальный рабочий маршрут и каденцию отвечающею вашими ожиданиями.

Вакансии

  • Условия работы
    Средняя зарплата в месяц (нетто), € *:
    2400.00
    Дополнительно

    Вакансия: Водитель грузовика (MAN-VOLVO, рефрижераторные прицепы)



    Условия работы и занятости:




    • Общая информация о компании: Компания основана в 1988 году, в автопарке 150 грузовиков, в том числе MAN и VOLVO, с рефрижераторными прицепами для перевозки грузов с охлаждением.


    • Маршруты перевозок: Маршруты включают UE (Евросоюз), DE (Германия), FR (Франция), BENELUX (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), CH (Швейцария), GB (Великобритания), AT (Австрия), CZ (Чехия), и PL (Польша).


    • Тип экипажа: Один водитель (1 водитель).


    • График работы: Гибкий график работы в зависимости от предпочтений водителя:

      • 2 недели работы / 1 неделя отдыха

      • 3 недели работы / 1 неделя отдыха

      • 4 недели работы / 1 неделя отдыха




    • Оборудование грузовиков: Все грузовики оснащены GPS, телематикой и планшетами для связи и навигации.


    • Как подаются отчеты: Отчеты подаются через телематику, с POD (подтверждение доставки) в виде фотографии.


    • Как водители получают расписание: Водители получают расписание через телематику и телефон.


    • Обмен поддонов: Да, обмен поддонов обязателен.


    • Удержания/Правила расхода топлива/Нормы эффективности: Да, существуют.


    • Заработная плата и расчет: Базовая зарплата с доплатами (топливо, обмен поддонов, маршруты в Великобританию, дополнительные километры). Среднемесячная зарплата составляет €2,100 - €2,400 (приблизительно 9700-11000 PLN) на руки.


    • Стажировка: Да, предусмотрена стажировка.


    • Проживание: Проживание предоставляется.


    • Оплата транспортных расходов: Помощь в оформлении виз и других затрат возможна для подходящих кандидатов.



    Требования к водителям:




    • Гражданство: Рассматриваются кандидаты из Армении, Беларуси, Грузии, Молдовы и Украины.


    • Опыт работы: Требуется минимум 2 года опыта работы водителем.


    • Знание языков: Базовые знания английского, немецкого, польского или русского языка приветствуются.


    • Сертификаты: Необходимы соответствующие сертификаты (например, Код 95).


    • Дополнительные требования: Дополнительные требования отсутствуют.


    • Количество вакансий: Требуется 20 водителей.



    Контактная информация:



  • Условия работы
    Средняя зарплата в месяц (нетто), € *:
    2400.00
    Требования
    Стаж вождения категории СЕ:
    Больше года
    Дополнительно

    Общая информация о компании:

    Компания основана в 2017 году, на данный момент в парке 25 тягачей (2021-2023 года Скания, 2022 Вольво), полуприцеп рефрижератор.



    Общие маршруты движения грузов:

    Европа и Скандинавские страны (основной маршрут Нидерланды – Норвегия (Осло)).



    Тип экипажа:

    2 водителя (парный).



    Рабочий график:

    8/4 недель, но возможно согласовать и другие варианты.



    Как оборудованы грузовики:

    GPS.



    Как водитель подает отчеты?

    Рукописном документе.



    Как водитель получает информацию о своем расписании?

    Телефон/планшет.



    Есть ли обмен поддонов?

    Нет.



    Существуют ли какие-либо вычеты / правила расхода топлива / нормы эффективности движения и т. д.?

    Есть.



    Как рассчитывается зарплата?

    Суточная оплата 80 евро, добавки за стаж работы в компании, добавка за сетку (средний километраж за каденцию).



    Есть ли стажировка?

    На постоянной основе нет, но в некоторых случаях организуем.



    24 (в некоторых случаях на пароме) и 45 часов на стоянках либо на базе.



    Покрытие стоимости визы:

    Не предусматривается.



    Покрытие трансфертных расходов:

    Не предусматривается.



    Требования к водителям:

    • Гражданство: Граждане европейского союза, BY, UA, (UZ - только с опытом по Европе не менее 1 года).

    • Опыт: 1 год перевозки по Европе (по Евро союзу).

    • Знание языков: Русский, английский основы было бы преимуществом.

    • Сертификаты: 95 код.



    Количество вакансий:

    40 мест



    Контактная информация:


    +371 20 152 633 - Александр | Вибер

    +371 20 152 633 - Александр | WhatsApp

  • Условия работы
    Средняя зарплата в месяц (нетто), € *:
    2300.00
    Требования
    Стаж вождения категории СЕ:
    Больше года
    Дополнительно

    Польская Логистика набирает водителей в связи с расширением парка. Вакансия бесплатная. ДЛЯ ГРАЖДАН: Армении, Беларусии, Грузии, Молдовы.

    Контактная информация:


    +371 20 152 633 - Александр | Вибер

    +371 20 152 633 - Александр | WhatsApp



    НАПРАВЛЕНИЯ
    - Внутри Европы Германия, Франция, Италия, Австрия, Бельгия и т.д. Без Англии

    НАПРАВЛЕНИЯ
    - Внутри Европы, Германии, Франции, Италии, Австрии, Бельгии и т.д. Без Англии

    Требования и вид работы:
    -водительские права C+E
    - максимальный возраст 50 лет
    -минимальный опыт работы водителем грузового автомобиля 5 лет
    -Национальные и международные перевозки грузов с тентовым прицепом, прицепом-рефрижератором и мы ищем
    также для водителей автовозов и тяжелых низкорамных прицепов
    -погрузка и разгрузка товара
    -поддержание автомобиля и прицепа в чистоте
    -Обеспечение сохранности транспортных средств и грузов.
    -Забота об имидже Работодателя путем поддержания высокой личной культуры в профессиональных отношениях.

    Предлагаем работу водителям грузовых автомобилей:

    - Контракт на 24 месяца (испытательный срок 3 месяца)
    -Проживание предоставляется за счет компании.
    -Транспорт будет предоставлен компанией, а также авиабилеты.
    -Медицинские учреждения, охваченные медицинской страховкой

    *ОПЛАТА
    - от 1750 до 2300 ЕВРО/м

  • Условия работы
    Средняя зарплата в месяц (нетто), € *:
    2300.00
    Требования
    Стаж вождения категории СЕ:
    Меньше года
    Дополнительно

    Работа в Латвийском транспортной компании (Западная Европа, Амазон, Скандинавия)

    Контактная информация:


    +371 20 152 633 - Александр | Вибер

    +371 20 152 633 - Александр | WhatsApp



    После стажировки возможны разные направления работы

    Зарплата от 1750евро до 2500евро в зависимости от опыта.

    Опыт работы по ЕС не обязателен.

    По приезду до начала работы:

    -Обучение 95ый код
    -3/4 дня оформление документов (договор, лицензии, мед. комиссия и прочее)

    После получения документов водитель отправляется в первый стажировочный рейс
    (2-3 недели, в зависимости от кандидата. Оплата 50евро в сутки за этот период)

    После сдачи стажировки – линия АМАЗОН (Центральная Европа)
    -Испытательный срок до 3 мес. (оплата 55евро в сутки)
    -Постоянная работа – 57евро в сутки.
    -Ночная работа (парный экипаж)

    ДОКУМЕНТЫ НА РАБОЧУЮ ВИЗУ
    - паспорт ( загранпаспорт + национальный паспорт)
    - водительские права (с обеих сторон)
    - карта тахографа (с обеих сторон)
    - ADR (с обеих сторон)

    По приезду кандидаты проходят тест драйв, кто не прошел его - работу предложить не можем.

    После стажировки возможна работа в Европе без привязки к Амазону на других направлениях с оплатой до 85евро в сутки при наличии необходимого опыта.

    График работы 3/1.

    Курсы на 95 код стоят 50 евро, но оплачивать сразу не надо – эта сумма будет высчитываться из заработной платы. Вам надо будет самостоятельно оплатить в гос.автодирекции: 60 евро – мед. комиссию для получения 95 кода, 28 евро – карточку 95 кода.
    Предоставляется жилье на время обучения

  • +100
    Актуальных вакансий
  • +50
    Логистических компаний
  • +10 лет
    На рынке трудоустройства

Вопросы и ответы

  • Хотите работать дальнобойщиком в Европе? Наша компания поможет Вам в трудоустройстве и оформлении полного пакета документов и сертификатов. Наше преимущество — профессиональные консультации, многолетний опыт работы и компетентные сотрудники.

    ! Заполните анкету чтобы с вами связались кадровые агенты транспортных компаний.

  • To obtain work permission, which will be issued through the Ministry of the interior affairs, you must have a passport and 2 photos, as well as the employment contract and the invitation from the transport company. After receiving the contract via email, you can contact the Consulate to obtain a Schengen visa. On arrival, you will need to register and get the work permit in the European Union.

    ! Turnaround time: 2-4 weeks.

  • Водители-новички имеют возможность повысить квалификацию и обучения на необходимую категорию прав. Кроме этого, мы предлагаем дополнительные курсы и получение сертификатов для повышения профессиональных навыков и будущего карьерного роста, в том числе и сертификата АДР, который вы получите в течении 2ух недель.

    ! Чтобы возить опасные грузы вам нужен сертификат АДР.

  • Водитель дальнобойщик или профессиональный водитель тяжелого магистрального грузовика перевозит грузы между регионами и странами.

    Первый этап — получение прав категории «Е». Для прохождения курсов на категорию «Е» необходимо иметь подтвержденный стаж вождения сроком не менее одного года любого транспортного средства (категории «В» или «С»). Должна быть открыта категория «С» — вы должны предоставить справку с места работы о том, что вы в течение последнего года работали водителем, либо водить собственный автомобиль или управлять им по доверенности.

    ! Дополнительным бонусом будет служить минимальное знание иностранных языков.

  • Каждый водитель осуществляющий транспортировку грузов и пассажиров на территории ЕС обязан доказать свою профпригодность (код 95). Эти требования относятся ко всем водителям как к гражданам ЕС, так и к гражданам третьих стран.

    ! Более подробно вы все узнаете на еженедельных курсах.

  • Обучение водителей делится на изложенные ниже этапы:

    • Изучение механизма работы автомобиля,
    • Определяется система действий при нестандартных и критических дорожных ситуациях,
    • Отрабатывается навык вождения всеми видами транспортных средств и отдельными конструктивными элементами автомобиля,
    • Водитель получает опыт езды в экстремальных ситуациях.

    ! Водительское удостоверение — международный стандарт качества, гарантия надежности и безопасности.

  • График работы регулируется правилами Европейского Парламента и Совета Европейского Союза №561/2006 по гармонизации определённого социального законодательства, касающегося автоперевозок и вносящего поправки в Правила Совета (ЕЕС) № 3821/85 и № 2135/98 и аннулирующего Правила (ЕЕС) № 3820/85 (Документ касается Европейской Экономической Зоны).

    ! Для получения более подробной информации о нормативах труда и отдыха водителя перейдите на следующую страницу.

  • Информация о времени работы и отдыха регистрируется цифровым тахографом и записывается на электронную карту. Тахограф хранит информацию в течении года, в то время как электронная карта сохраняет только последние 28 дней.

    9 часов ежедневно (2 раза в неделю по 10 часов) — максимальное время управления автотранспортным средством одним водителем.
    56 часов еженедельно (макс. 6 ежедневных периодов в неделю) — максимальное время управления автотранспортным средством.
    90 часов — максимальное двухнедельное время управления транспортным средством.
    4 часа 30 минут — максимальное время управления автотранспортным средством без перерыва.
    45 минут (или 2 раза — 15 минут и 30 минут) — минимальная длительность перерыва в управлении автотранспортным средством.

  • Автотранспортная инспекция имеет право проверить график работы водителя за последний год, поэтому информацию с  электронной карты нужно сохранять каждые 28 дней.

    Без перерыва — 11 часов (допускается максимум 3 сокращения в неделю до 9 часов — компенсация больше не требуется).
    С перерывом — 12 часов, разбитые на минимум 3 часа + минимум 9 часов (в указанном порядке).
    Если автотранспортное средство находится на поезде или судне со спальным местом — 11 часов с максимум 2 перерывами длительностью максимум 1 час каждый.
    Длительность суточного отдыха 2-х водителей — 9 часов из 30 часов.
    Длительность недельного отдыха — 45 часов (допускается максимум 1 сокращение до 24 ч за 2 последовательные недели, с компенсацией в течение 3 недель, следующих за рассматриваемой, с привязкой к другому отдыху длительностью не менее 9 часов).

    ! Соблюдение норм труда и отдыха влияет не только на вашу работоспособность, но и на безопасность окружающих

Партнёры

Контакты

Отдел Кадров

Александр, Вибер
тел. +371 20 152 633

Estonia,Tartu linn, Rüütli tn 22-2, 51006