* Зарплата на руки может варьироваться в зависимости от обстоятельств.
Компания в Словакии набирает сотрудников. Мы специализируемся на скандинавско-европейских поездках.
Наши поездки изменчивы, нет фиксированных маршрутов.
Грузовики в основном 2х. EURO6 - MAN TGX (большинство из них), Volvo FH и DAF XF, прицепы с тентом (тент).
Собственные координаторы / диспетчеры - говорят на SK / ENG - которые помогают водителям, где загружать, где разгрузить (в основном это несколько погрузок или разгрузок, а затем разгрузка или погрузка). Терминал, перерывы, паром и т. д. и все время на связи с водителем.
ВОПРОСЫ:
+371 20 152 633 Александр - доступен по Viber
+371 20 152 633 - Александр | WhatsApp
Требования к водителям
Гражданство : Любое
Опыт работы: Год работы в международных перевозках.
Знание языков: Английский или немецкий.
Требуемые документы: Водительские права CE, карта водителя, квалификационная карта (код 95), АДР ( помогаем с получением если требуется).
Тип экипажа
Большинство наших водителей ездят одни. Однако мы предлагаем возможность езды на грузовике попарно.
Рабочий график
У водителей есть свои машины на всю смену. Обычно это 3 + 1 // 6 + 2 // 9 + 3, но не фиксированные. Мы готовы организовать их возвращение на случай, если вы захотите поехать домой на какое-то особое мероприятие.
Как оборудованы грузовики?
У каждого нашего грузовика есть навигация. Общение осуществляется с помощью мобильных телефонов и приложений в нем.
Как водитель подает отчеты?
Водитель представляет отчет в письменной форме, используя отчеты водителя, которые он отправляет в нашу компанию каждый месяц, и используя мобильный телефон, который они получают от нашей компании.
Есть ли обмен поддонов?
Да
Существуют ли какие-либо вычеты / правила расхода топлива / нормы эффективности движения?
Их не существует. Только если водитель по ошибке сделает много лишних км.
Круглосуточно и 45 часов на стоянках, автодомах или мотелях?
Обычно 24-часовой перерыв делается в грузовиках на стоянке и 45-часовой перерыв в отелях.
Покрытие стоимости визы
Визовые сборы оплачивает наша компания.
Покрытие трансфертных расходов
Еженедельно ходит транспорт на работу и обратно. Cтарт обычно из Гамбурга.
Так же предоставляем покрытие расходов за авиаперелет.
Зарплата и Бонусы
ЗАРПЛАТА
1. Базовая заработная плата:
- Рассчитано в соответствии с действующим законодательством в размере 740 евро + командировочные (среднемесячная заработная плата 2100-2500 евро)
2. Доплаты: надбавка за праздничные дни, надбавка за «больничный», надбавка за работу в ночное время, надбавка за выходные, надбавка за «работу в праздничные дни».
- Рассчитано в соответствии с действующим законодательством Словацкой Республики
3. Мотивационный бонус:
- Оценка водителя его непосредственным руководителем (диспетчером, координатором) на основе его отношения к работе за данный месяц
- Факторы:
Коммуникация - предоставление информации, сообщение о проблемах, правильное использование времени смены (время вождения и рабочее время)
Соблюдение правил охраны труда (включая перерывы во время вождения)
Жалобы - обоснованные и проверенные жалобы клиентов, жалобы других компаний, коллег и т. д.
4. Бонус за время работы в компании
Этот бонус «активируется» (добавляется к выплате brutto) с 11-го дня работы и далее в течение данного месяца в следующей структуре:
-
Количество рабочих дней Стандартная сумма бонуса (в евро)
11-15 дней 0-50
16-21 дней 0-100
22-26 дней 0-150
26-31 дней 0-200
- Примечание: в случае экипажа из 2 человек в грузовике, этот бонус делится 50:50 на каждого человека.
5. Бонус на поездку:
Бонус 100 € водителю за выполнение запланированных и согласованных рабочих очередей во время поездки на работу от офиса компании до фактического места работы:
3 и более недели на работе + 1 неделя отпуска
6 и более недель на работе + 2 недели отпуска
9 и более недель на работе + 3 недели отпуска
6. Минимальная надбавка к заработной плате в зависимости от страны работы (работа за границей):
- Минимальная заработная плата для каждой страны основана на действующем законодательстве этой страны в полном размере.
- Работодатель компенсирует запрошенную минимальную заработную плату в виде надбавки к брутто выплате, поскольку некоторая сумма минимальной заработной платы для каждой страны покрывается минимальной заработной платой в соответствии с действующим законодательством Словацкой Республики.
7. Прочее
- Оперативное «решение проблем»
8. Ежедневная добавка
Водитель имеет право на ежедневную надбавку за каждый рабочий день, проведенный в любой стране, кроме Словацкой Республики.
Используется система средней надбавки к поездке - она основана на средней надбавке за поездку за последние 3 месяца в зависимости от страны работы.
Средняя сумма: 43-47 евро в день