Литва, Клайпеда (Литовская логистика) - Скандинавские маршруты

Компания основана в 2005 году. На данный момент в компании работает около 160 грузовых автомобилей. В основном это грузовики класса ЕВРО 6 марок Mercedes, Renault и Volvo. У нас есть тентованные (тентовые) полуприцепы и прицепы с раздвижным полом в нашем автопарке.

ВОПРОСЫ:

+371 20 152 633 Александр - доступен по Viber

+371 20 152 633 - Александр | WhatsApp


Открыта вакансия для ОПЫТНЫХ водителей с категорией CE на линии Литва - Скандинавия маршрут. На этом маршруте работают одиночные бригады, и минимальная частота кадров начинается с 8 недель, за которыми следуют 4.недели отдыха. Последующие каденции могут быть 10/5, 12/6, 14/7 и 16/8 недель.

Замена поддонов не производится, и мы ведем разумный учет расхода топлива при различных условиях.

Эко-вождение — важный показатель для нашей компании, поэтому мы следим за показателями и стараемся держать
их на уровне. Водители, набравшие высокий балл, получают дополнительные выплаты.

Маршрут: Швеция – Норвегия (иногда Дания)
— на двухосниках:
*летом 75€/сутки
*зимой 80€/сутки
— на трёхосниках:
*летом 85€/сутки
*зимой 90€/сутки

Мы предлагаем:
1)После первого отработанного года в компании повышаем оклад +3€/сутки,
2)Оклад выплачивается вовремя на банковский счёт 2 раза в месяц.
3)Предусмотрены доплаты по бонусной системе за поддерживания эко-балла (нет вычетов за топливо), километры свыше 12 000км и погрузки/выгрузки,
4)В автопарке есть тягачи класса EURO6 марок Renault и Mercedes, тентовые полуприцепы — штора,
5)Длительность каденции от 8 недель,
6)Экипажи одиночные без обмена паллетами,
7)База в Клайпеде и замена водителей только на базе,
8)Xостел при базе, место хранения вещей.

Паузы 24ч и 45ч будут на парковках.
Грузовики оснащены планшетами с навигацией Loctraker и Sygic Trucks. Отправка основных документов и корреспонденции осуществляется через Вайбер.

Компания не нанимает водителей за счет первой зарплаты. Все платят сами водители расходы на трудоустройство и получение визы. Со своей стороны мы помогаем и принимаем участие в заполнении
документы в службы миграции и занятости, а также рассылаем приглашения от имени компания для получения визы.

Гражданство кандидатов не имеет значения, но компания отдает предпочтение водителям из Украины и Белоруссии.

Мы ожидаем, что кандидаты будут иметь опыт работы в сфере CE по ЕВРОПЕ не менее 1 года.
Знание английского желательно, но не обязательно. Водитель должен быть грамотным, понимать русский, и свободно пользоваться такими гаджетами, как мобильный телефон с сенсорным экраном, планшет и т.д.

Чтобы стать водителем в нашей компании, водителю без водительской карты для тахографа потребуется
код 95 (код может быть литовским, латвийским, эстонским) и ADR.

Наша компания является посредником в покупке кода Литвы 95. Существуют длинные и короткие курсы для водителей. Если водитель получил права категории С или С+Е до 09.2009, то водителю необходимо пройти "короткий" курс - 100€. Если водитель получил права категории С или С+Е после 10.09.2009, то водитель проходит "длинный" курс -300€. Код 95 будет действовать 5 лет.

* Предоставляем проживание водителям, проходящим стажировку для получения опыта работы с категорией СЕ в Европе.

*При поступлении к нам на работу кандидаты проходят ознакомительный тест-драйв. Прицепить и отцепить полуприцеп, а также припарковать тягач с полуприцепом шторой сдавая назад.Тем, кто не проходят тест-драйв, работу обещать не могут. Вакансия для опытных водителей.